Como dar ré em um ângulo de 45 graus em um caminhão

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Dar ré em um caminhão (ou trator reboque) num ângulo de 45 graus é uma das manobras mais usadas por motoristas. Esse modo é mais conhecido como doca de beco. É útil para estacionar entre trailers num terminal, ou dar ré em uma doca de carga, talvez até em um beco. Felizmente há uma manobra mais fácil para iniciantes aprenderem. Se seguir essas instruções passo a passo, você deverá conseguir estacionar em vagas apertadas com facilidade.

Instruções

Doca de beco é o modo mais comum de dar ré com um caminhão (truck image by max blain from Fotolia.com)

Coloque seus tandens até o final. Isso facilita o controle da traseira de seu trailer. Se você está estacionando em uma doca de carga, deixe as portas de trailer abertas.
Coloque seu trailer em um ângulo de 45 graus em direção do lado do motorista para a doca ou lugar que estacionará. Seu trator reboque deve estar em um ângulo levemente mais íngreme do que o trailer para permitir que você veja o lado esquerdo do trailer e a doca no espelho do lado do motorista.
Escolha um ponto para ter como referência, como um poste ou o canto de uma parede. Muitas docas têm pontos de referência já pintadas com tinta vermelha ou amarela. Você também deverá usar as linhas no pavimento para certificar que os pneus do trailer estão no lugar certo. Aponte a traseira esquerda para o seu ponto de referência. Use seu espelho esquerdo para navegar.
Ligue seu pisca-alerta. Aperte a buzina de estrada duas vezes. Isso avisará as pessoas que está dando ré. Dê a ré lentamente, corrigindo com o volante para manter o trailer em direção do seu ponto de referência. Mantenha seu pé na embreagem para controlar sua velocidade. Se sair do caminho, vá um pouco para frente e alinhe novamente.
Endireite o trator-reboque quando o trailer entrar na frente da doca. Para fazer isso você terá que virar o volante para direita e depois bruscamente para a esquerda. Vá para frente se não estiver completamente alinhado com a doca, endireite para frente e depois para trás de novo.
Vá bem devagar usando apenas a embreagem e o pedal do freio para controlar sua velocidade. Você não quer bater na doca ou o que estiver no final da sua vaga. Se não tiver certeza do quão perto está do final da vaga, saia do caminhão e veja.
Se você está entrando numa doca, sentirá o trailer acertar os batentes. Aperte o freio do pé, depois acione os freio de estacionar.