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Um portão duplo oferece excelente acesso para cargas mais amplas, como tratores e carrinhos de mão. Na maioria das vezes, um portão será suficiente, então um trinco será necessário para manter um portão na posição enquanto o outro fecha. Isso faz com que o portão de passagem seja tão fácil de usar quanto uma porta padrão e permite que o segundo portão seja aberto de imediato.
Instruções
Uma porteira dupla de cerca requer uma trava especial para manter ambos os portões bem fechados (Jupiterimages/Creatas/Getty Images)-
Se seu portão está pendurado sobre uma calçada, garagem ou outra superfície de concreto, pule direto para a terceira etapa. Se não, cave um buraco centrado sob a extremidade da porta esquerda, onde ele repousa quando fechado. Faça o furo de 30 cm transversalmente e com 30 cm de profundidade.
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Encha o buraco com 2,5 cm de mistura para concreto. Adicione água suficiente para misturar o cimento e agite-o no buraco com um pedaço de madeira até ficar bem misturado. Alise a superfície na altura do chão, usando uma colher de pedreiro. Nivele-o, ele não precisa ser perfeito. Deixe-o secar durante a noite antes de prosseguir.
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Marque seu concreto de 2,5 cm da extremidade da porta esquerda, onde ele descansará quando fechado. Fure um buraco de 1 cm, com 10 cm de profundidade, com uma broca de 1/2 polegada. Sopre o pó do orifício.
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Posicione o trinco de parafuso de 90 cm centrado 2,5 cm a partir do final do portão à esquerda. Escolha o parafuso com o maior comprimento disponível. Alguns são de 10 cm, mas faça o buraco mais profundo, se necessário. Certifique-se de montá-lo do lado de dentro do portão. Marque e faça os furos para os parafusos tratados de 2,5 cm. Anexe a trava com os parafusos, um em cada buraco.
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Deslize o parafuso no furo do concreto para estabilizar o portão à esquerda. Posicione o poste na metade de um portão padrão com a trava fixada na borda da porta esquerda, cerca de 90 cm de altura, ou centrado horizontalmente na parte de trás do portão. Marque os furos do parafuso.
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Fure buracos de 0,80 cm através do portão em cada ponto marcado. Coloque os parafusos no portão e nos furos no trinco com um martelo, batendo-os firmemente para fixar as cabeças dos parafusos, com as cabeças do lado de fora do portão do assento. Aperte a arruela e a porca de cada parafuso. Ajuste-os para baixo com uma chave de fenda.
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Posicione o portão na metade do fecho do portão da direita e alinhe-o com o trinco da metade do poste que você anexou ao portão esquerdo. Ajuste para que o ferrolho encaixe na base firmemente e fique um pouco acima do fundo do fecho. Isso fará com que o portão funcione corretamente sem ter que levantá-lo fechar.
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Marque e faça os furos dos parafusos como você fez para a outra metade do fecho. Aperte-os no lugar com um martelo e uma chave de fendas, como antes. Abra e feche a trava algumas vezes para garantir um funcionamento adequado. Se necessário, faça os ajustes.
O que você precisa
- Escavadeira
- Mistura para concreto
- Espátula de cimento
- Furadeira
- Broca de 12 polegadas
- Trinco grande de 90 cm com pelo menos 7 cm de comprimento
- Fita métrica
- Parafusos tratados
- Trava de porta padrão
- Parafusos de transporte
- Chave de caixa