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O carburador de corpo quádruplo Edelbrock já alimentou incontáveis hot rods, carros de corrida e de passeio, desde que a famosa empresa aperfeiçoou seu projeto, tornando-o resistente e absolutamente confiável. Como qualquer carburador, porém, ele precisa ser regulado para obter o maior desempenho possível. Seja para fazer uma troca de motor, retífica, melhora de carburador e admissão ou apenas para manter seu veículo em dia, aprenda o método básico para regular a mistura ar-combustível.
Instruções
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Ligue o motor e aguarde até que chegue na temperatura normal de uso.
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Assegure-se que o afogador esteja completamente aberto.
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Gire o parafuso do ar do carburador no sentido horário ou anti-horário, até que a rotação de marcha lenta esteja adequada. Confira a rotação através da luz de temporização ou do tacômetro.
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Ajuste o parafuso de mistura em lenta, apenas de um lado, até que o motor chegue na maior rotação possível.
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Verifique a rotação. Caso a ação anterior tenha aumentado-a em 40 rpm ou mais, reajuste o parafuso do ar até que a rotação em lenta seja a desejada.
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Faça o mesmo ajuste no outro parafuso de mistura em lenta, até que o motor chegue à maior rotação possível.
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Novamente, gire o parafuso do ajuste do ar para obter a rotação em lenta desejada.
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Gire os dois parafusos de ajuste da mistura em lenta cuidadosamente, para obter a maior rotação possível.
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Faça pequenos giros em sentido horário de cada parafuso da mistura, alternando entre ambos os lados, até que a rotação caia 20 rpm, empobrecendo um pouco a mistura para que ela fique ideal para o uso em rua.
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Acerte novamente a rotação em lenta através do parafuso do ar.
Dicas
- Sempre regule o motor em um local com temperatura ambiente entre 10 e 26 graus.
- Os veículos de corrida utilizam ajustes de carburador diferentes dos de rua.
Aviso
- Mantenha suas mãos afastadas de quaisquer ventoinhas que estejam girando.
O que você precisa
- Luz de temporização ou tacômetro
- Chave de fenda