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O sistema de ar condicionado da maioria dos automóveis utiliza o refrigerante fréon para baixar a temperatura do interior do carro. Este refrigerante requer uma quantidade de lubrificante para o compressor e equipação de outros casquilhos para funcionar adequadamente. O óleo é substituído da mesma maneira como o fréon, através do bico de baixa pressão com um kit de válvula. O óleo do compressor perdido pode ser substituído em cerca de 30 minutos.
Instruções
Você pode trocar o óleo do compressor em apenas 30 minutos (Klimaanlage pkw image by crossgolfing from Fotolia.com)-
Vire a válvula sentido horário para fechá-lo, ou certifique-se que o gancho esteja solto. Anexe a lata de lubrificante ao adaptador do parafuso da válvula. O adaptador tem uma agulha incorporada nele que irá perfurar a lata e pressurizar a válvula. Vire a lata no sentido horário até que esteja firme, mas não aperte demais.
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Encaixe o bocal da válvula para o lado de baixa pressão do sistema A / C, empurrando a ponta do bocal contra o bico da linha A / C, enquanto desliza o anel exterior da ponta do bocal de trás. Solte o anel e a ponta vai pegar o bico.
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Acione o veículo e ligue o sistema de A/C para sua configuração máxima. Puxe o gancho na válvula da lata de fréon, ou gire a válvula sentido anti-horário. A lata começará a sibilar enquanto o lubrificante é sugado para dentro do sistema através do vácuo do alinhamento. Se a válvula possuir um calibrador, a pressão será mostrada com uma agulha em um gráfico de cores.
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Desconecte o bocal do bico de baixa pressão quando a lata estiver vazia, o que leva em média 2 minutos, depois desenrosque a lata de lubrificante. Junte uma outra lata, ou uma de fréon, e repita o procedimento até que o sistema não sugue mais nada.
Siga os seguintes passos:
O que você precisa
- Kit de válvula do Fréon
- Lata de lubrificante