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Um motociclista de estrada irá lhe dizer que as duas maiores necessidades para uma viagem é o conforto do motorista e o manuseio da moto. Se você é um iniciante no mundo das duas rodas, não se engane pensando que a moto mais cara será a melhor. Em muitas situações, mudar o pneu traseiro original de uma moto, colocando um mais largo, irá lhe proporcionar maior aderência à estrada, principalmente quando se tem uma estrutura rígida. Isso ocorre devido a um aumento na área de superfície, que absorve mais choques e vibrações da estrada.
Dirigibilidade
Quando se está passeando ou viajando de moto, é importante ter uma máquina com boa dirigibilidade. Um pneu traseiro mais largo ajuda a manter as rodas alinhadas ao fazer curvas. Também diminui as chances da roda traseira se soltar, causando um acidente, e auxilia a moto a andar em linha reta, eliminando o efeito "derrapante" que acontece com pneus finos. Um pneu traseiro mais largo também ajuda a transferir a potência de motores maiores, aumentando a aceleração e a frenagem, proporcionando maior estabilidade em altas velocidades.
Conforto
Ter uma moto confortável é essencial ao viajar grandes distâncias. Essa é outra vantagem que se tem ao trocar o pneu de fábrica por um mais largo. Mais área de superfície contra o chão significa que há mais espaço para a absorção de pequenos solavancos na estrada. Adicionalmente, um pneu mais largo também reduz o estresse de ter que segurar a moto no lugar quando se está devagar ou parado.
Aparência
A aparência é provavelmente uma das principais razões para as pessoas customizarem suas motos com pneus traseiros mais largos, pois eles se adequam facilmente a um visual mais "animal" de moto. Esse visual costuma ser chamado de "chopper", que muitos fãs amam e procurar.
Considerações importantes
Se você está considerando trocar o pneu traseiro da sua moto por um mais largo, certifique-se de também trocar o aro, para acomodar o novo tamanho. Pneus mais largos que o aro reduzem o torque, resultando em um rebordo arrendondado da banda de rodagem. Diminuir a pressão do ar em um pneu mais largo com aro normal, irá aumentar a tração e diminuir a estabilidade. Uma largura adequada do aro em relação ao pneu é essencial para a dirigibilidade, estabilidade e segurança.
