Como ajustar o carburador de um motor de dois tempos

Vídeo: como afinar carburador de moto 2 tempos 🐝🚀🚀

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O que você precisa

Motores de dois tempos funcionam com uma mistura de gasolina e óleo. Essa mistura não só fornece combustível para o motor, como também lubrifica todas as partes móveis internas dele. O carburador controla o fornecimento desta mistura para o motor. Quando o carburador fica desajustado, podem haver prejuízos ao desempenho, exigindo que você o ajuste. Esse procedimento leva apenas 15 minutos.

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Você pode precisar ajustar o carburador do motor de dois tempos do seu automóvel (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

Coloque a tampa do motor em uma bancada de trabalho. Remova a tampa do filtro de ar localizada no topo do carburador. Retire o filtro e inspecione-o. Limpe-o ou substitua-o.
Retire o prendedor de faíscas da porta de escape. Ele localiza-se no silenciador e é mantido no lugar por dois parafusos pequenos. Limpe a tela utilizando produtos de limpeza de carburadores até que você consiga ver através de todos os buracos dela. Reinstale a tela do prendedor de faíscas.
Ligue o motor. No lado do carburador estão três parafusos pequenos. Eles estão marcados no corpo ou diretamente no lado do carburador. Ajuste o parafuso assinalado com "L" - este é o de baixa velocidade. Gire o parafuso "L" no sentido horário até atingir o batente. Volte o parafuso em 1/4 de volta até que o motor funcione perfeitamente na posição de marcha lenta.
Aperte o acelerador até a posição de aceleração máxima. Ajuste o parafuso marcado com "H": ele é o de regulação da velocidade alta, que vai estar bem ao lado do parafuso "L". Gire o parafuso "H" no sentido anti-horário até que ele atinja o batente. Recue-o em 1/4 de volta, ajustando-o em não mais do que 3/4 de volta até que o motor esteja funcionando perfeitamente.
Ajuste a velocidade de marcha lenta. Ele está marcado com um "T" ou "LA". Esse é o ajuste de marcha lenta. Ele está localizado logo abaixo dos parafusos "L" e "H". Se a corrente na lâmina estiver girando na posição de marcha lenta, gire o parafuso "T" ou o "LA" no sentido horário lentamente até que a corrente pare de girar.
Teste a corrente, indo da marcha lenta até a máxima potência para garantir que você seguiu o procedimento adequado.