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Faça a fiação de uma buzina corretamente, se você deseja substituir uma que não está funcionando, ou se estiver instalando uma nova em um veículo customizado. Este trabalho pode ser feito por você mesmo e deve estar concluído em uma ou duas horas.
Instruções
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Desconecte o terminal negativo da bateria.
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Usando o parafuso autoatarraxante, monte o disjuntor de 20 ampères em um local protegido, perto da bateria do veículo.
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Conecte um terminal do disjuntor no terminal positivo da bateria, usando um pedaço de fio e dois terminais em anel sem solda.
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Conecte o outro terminal do disjuntor ao pino 87 do relé de sinal 192. Utilize um pedaço de fio de bitola 14 com um terminal em anel em sua extremidade no disjuntor e com um terminal macho sem solda na extremidade isolada do relé.
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Conecte os pinos 87a e o 86 utilizando um pequeno pedaço de fio de bitola 14, com um conector fêmea sem solda em cada extremidade.
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Instale a buzina. Use um parafuso grande autoatarraxante, e monte-a em uma área atrás do para-choque ou grade.
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Conecte o pino 85 do relé ao terminal na buzina, usando um pedaço de fio de bitola 14 com conectores fêmeas sem solda em ambas as extremidades.
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Monte o interruptor de contato em uma área de fácil acesso ao motorista.
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Conecte o pino 30 do relé em um terminal do interruptor de contato. Use o fio de bitola 14.
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Conecte o outro terminal do interruptor na parte metálica do veículo.
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Reconecte o terminal negativo da bateria.
Dicas
- Se sua buzina tiver dois terminais, o outro terminal deve ser ligado a uma parte metálica do carro ou no terminal negativo da bateria.
O que você precisa
- Relé 192
- Buzina
- Interruptor de contato
- Fio de bitola 14
- Disjuntor automotivo
- Terminais fêmeas isoladas sem solda
- Terminais em anel sem solda
- Parafuso autoatarraxante