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Um prego preso no pneu está no topo da lista de coisas mais inconvenientes que podem acontecer com o seu carro. Geralmente, o prego fica preso ao pneu, causando uma lenta perda de ar até que murche completamente. Se o problema não for reparado, um novo pneu terá que ser adquirido. Felizmente, com os equipamentos e ferramentas adequadas, você pode consertar o seu pneu em casa, economizando o dinheiro que gastaria em um borracheiro.
Instruções
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Localize o prego no pneu. Talvez você precise avançar o carro alguns metros até achar o local em que o prego está cravado.
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Tire o prego com o alicate. Trespasse a lima pontuda no pneu para abrir o tamanho do furo, atravessando-o por completo. De acordo com o site CarsDirect.com, você precisa perfurar e transpassar a lima algumas vezes no pneu.
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Coloque o cabo preto atravessado no pneu através do prego em forma de agulha. Cubra o cabo com o máximo de cimento possível.
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Posicione a metade da agulha dentro do pneu, assim o cabo entrará pelo furo. Retire a agulha rapidamente para o cabo ficar preso no buraco. Um pedaço do cabo ficará preso do lado de fora do pneu. Corte o excesso dessa parte com a navalha, de modo a nivelar com a borda do pneu.
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Encha o pneu de novo com o compressor de ar. Certifique-se de não encher excessivamente.
Dicas
- Não tenha medo de estragar o pneu com a lima. Comprima-a para dentro do pneu com o máximo de força que você possuir, assim o buraco terá o tamanho necessário. Na verdade, esse ato bruto fará o pneu aderir ao cabo preto, aumentando a fixação quando você começar a dirigir o carro.
Aviso
- Tirar o pneu do carro é desnecessário. Se você deixar o pneu no carro, ficará mais estável e firme e impedirá uma maior danificação dos pneus.
O que você precisa
- Alicate
- Kit de reparação de pneus, contendo uma lima de formato pontudo, um prego em forma de agulha de costura, cabo preto com interior de borracha e cimento de borracha
- Navalha
- Compressor de ar