Como trocar o óleo de uma YZ250F 2005

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Assim como a maioria dos veículos, a Yamaha YZ250F, uma motocicleta para trilhas, utiliza óleo para lubrificar o motor e a transmissão. No entanto, a natureza das corridas de motocross pode gastar rapidamente o pequeno volume de óleo no motor e no reservatório de óleo da moto, reduzindo as propriedades lubrificantes drasticamente a cada corrida. Embora trocar o óleo da YZ250F possa parecer tão simples quanto drenar o óleo e trocar o filtro, é preciso ter atenção ao filtro de óleo para prevenir entupimentos que o impeçam de chegar ao motor.

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Manutenção regular é a base da performance da sua YZ250F no circuito (Jupiterimages/Creatas/Getty Images)

Escolha um local de trabalho nivelado e coloque sua YZ250F no descanso lateral. Desparafuse o para-lama embaixo do motor com a chave soquete e um soquete 10 mm.
Dê partida na YZ250F e deixe-a parada por três minutos para aquecer o motor e o óleo e então desligue o motor. Deixe que a moto esfrie por dez minutos e então coloque-a de cabeça pra baixo, equilibrada no elevador da mesma. Ela ficará nessa posição até o fim da tarefa.
Desparafuse as tampas dos reservatórios no lado esquerdo do pivô da direção da YZ250F e da cobertura do cárter esquerdo do motor.
Desparafuse a tampa de drenagem do tanque de óleo para separá-lo do filtro de óleo no fundo do motor da YZ250F, posicionado na parte frontal. Use um soquete 17 mm e uma chave soquete. Desparafuse a tampa de drenagem do cárter no lado direito do fundo do motor com o soquete 17 mm e drene o conteúdo do reservatório de óleo da moto e do cárter para seu reservatório de óleo.
Retire o parafuso de drenagem do cárter com o soquete 17 mm e então aperte-o com um torque de aproximadamente 19 J, utilizando o torquímetro.
Afrouxe a abraçadeira que prende a mangueira do tanque de óleo ao filtro com uma chave de fenda. Retire a mangueira do filtro e então desenrosque o filtro do motor com a chave de rosca 18 milímetros. Bombeie ar comprimido através do bico do filtro para remover quaisquer detritos presos no meio filtrante.
Enrosque o filtro de volta a seu lugar e aperte-o aplicando aproximadamente 9 J com o torquímetro. Empurre a mangueira do tanque de óleo por cima do bico do filtro e aperte a abraçadeira com a chave de fenda. Parafuse a tampa de drenagem do tanque de óleo na ponta do filtro com o soquete 17 mm e então aperte aplicando aproximadamente 17,5 J com o torquímetro.
Coloque um pequeno reservatório abaixo do parafuso inferior da cobertura do filtro de óleo, localizado na cobertura do cárter direito do motor. Retire o parafuso com uma chave Allen 5 mm e deixe que todo o óleo remanescente na cobertura do filtro de óleo escorra para o reservatório. Retire os parafusos superiores da cobertura com sua chave Allen 5 mm e então retire a cobertura.
Retire o filtro velho do motor e substitua-o pelo filtro novo. Reinstale a cobertura do filtro de óleo no lado direito do motor usando a chave Allen 5 mm e aperte os parafusos da cobertura aplicando 10 J, utilizando o torquímetro.
Coloque um funil sobre a abertura do reservatório, no cárter ao lado esquerdo do motor. Coloque 1,25 litros do óleo de motor SAE 10w-30 tipo SG e então remova o funil e enrosque a tampa do cárter. Parafuse a tampa do tanque de óleo, localizada à esquerda do pivô de direção da YZ250F.
Recoloque o para-lama sobre o motor da YZ250F com o soquete 10 mm e aperte os parafusos do para-lama com o torquímetro, aplicando 9,5 J, aproximadamente.
Apoie sua YZ250F no descanso lateral e dê partida no motor para permitir que o óleo novo circule. Procure por vazamentos de óleo nas tampas de drenagem de óleo e nas coberturas do filtro de óleo. Se houver algum, aperte o parafuso em que ocorre o vazamento com um quarto de giro.